Xintai Zhongding mine support Co., Ltd
我處專業(yè)生產(chǎn)各種Ω鋼帶,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,歡迎廠大需要的客戶聯(lián)系我們哦,保證給您提供好的鋼帶,超低的價(jià)格。
Ω型鋼是一種新型礦山和隧道護(hù)頂、護(hù)幫材料。受地壓力的影響,使用后易出現(xiàn)變形現(xiàn)象,以前井下回收的W型鋼帶主要是通過上并組織人工錘擊進(jìn)行修理,既費(fèi)時(shí),又費(fèi)力。
為有效降低修復(fù)成本,決定對回收的鋼帶直接在并下-350軌道維修站進(jìn)行修理。為了保證歐米伽鋼帶的修復(fù)質(zhì)量,公司研制作出了一,套新型的壓力機(jī)專用模具,對變形的Ω型鋼在壓力機(jī)上通過模具壓制進(jìn)行矯正變形,從而達(dá)到再使用要求。
Ω型鋼修復(fù)模具采用上下模結(jié)構(gòu),為了保證模具強(qiáng)度,通過刨出兩個(gè)與T型鋼凸起相對應(yīng)槽的50mm厚鋼板底部焊接工字鋼,固定在壓力機(jī)工作臺的方式組成模具下模,上模通過采用20mm鋼板焊接工字鋼加固,并在工字鋼上通過帶陰絲夾板與壓力機(jī)伸縮桿固定。組成了上下機(jī)構(gòu)的專用模具。歐米伽鋼帶增強(qiáng)管具有優(yōu)良的保溫性能,鋼管的導(dǎo)熱系數(shù)為46. 0ew/m2K,而作基材的高密度聚乙烯導(dǎo)熱系數(shù)為0.48W/ m2K僅為鋼管系數(shù)的1%,大大節(jié)約施工費(fèi)用。錨桿采用專用螺紋鋼制造,經(jīng)過特殊的加工工藝,充分利用了錨桿桿體的力學(xué)性能,使桿體強(qiáng)度和桿體尾部螺紋強(qiáng)度一致,配用高強(qiáng)度快速安裝扭矩螺母和球形托盤,不存在力學(xué)弱面,Ω型鋼具有承載強(qiáng)度高、錨固可靠、伸長率好、適合快速安裝施工等特點(diǎn)。
Ω鋼帶做什么的?是一種新型礦山支護(hù)和隧道支護(hù)材料,Ω型鋼該產(chǎn)品可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架,通過它可以把分散的多根錨桿聯(lián)接起來形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu), 顯著的提高錨桿的整體效果,在不完整頂板巖層中,對處理不穩(wěn)定圍巖效果佳。
Ω鋼帶的技術(shù)優(yōu)越性(同平鋼帶相比)
Ω型鋼帶技術(shù)特點(diǎn):
1、Ω鋼帶抗彎截面模量提高37倍;
2、鋼度提高70倍左右;
3、 Ω鋼帶采用熱軋一次成型支護(hù)效果更好,質(zhì)量穩(wěn)定,成本低廉等優(yōu)點(diǎn);
4、容易與圍巖密貼;
5、斷面利用率高、節(jié)省材料、價(jià)格低廉。
目前,國內(nèi)各集團(tuán)公司生產(chǎn)礦井中,Ω鋼帶有的采深已達(dá)500-1000多米,地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣,單一的錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求,而用錨桿與Ω鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng),可以有效地控制頂板,同時(shí)還可以應(yīng)在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。錨梁系統(tǒng)不僅解決了巷道支護(hù)難題,還可以應(yīng)用在其他斷面大的巷道、硐室的支護(hù),也可以用在滑坡、堤、壩的加固。
Ω鋼帶具有承載強(qiáng)度高、錨固可靠、伸長率好、適合快速安裝施工等特點(diǎn)Ω鋼帶帶是一種新型礦山支護(hù)和隧道支護(hù)材料,Ω鋼帶可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架,通過它可以把分散的多根錨桿聯(lián)接起來形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu),顯著的提高錨桿的整體效果,在不完整頂板巖層中,對處理不穩(wěn)定圍巖效果很好。
Ω鋼帶嚴(yán)禁先推進(jìn)后攪拌;須達(dá)到錨固劑“等待時(shí)間”后方可上緊螺母,預(yù)緊力應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;快速安裝時(shí),當(dāng)錨桿安裝套筒內(nèi)被頂出的阻尼裝置影響上緊螺母時(shí),應(yīng)及時(shí)清理;安裝前應(yīng)檢查錨桿不直線度,不直線度過大將會造成錨桿安裝困難甚至安裝不上;錨固段不得沾有油污和銹蝕,否則會造成錨桿錨固力下降或失效左旋和右旋錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。